L'Unione Europea applica la tassa ad AliExpress, Temu e Shein: tutto ciò che cambia nello shopping online.

  • Dal 1° luglio, l'UE applica un supplemento di 3 euro per categoria di prodotto per le spedizioni inferiori a 150 euro provenienti da paesi extra-UE.
  • L'economista Santiago NiƱo Becerra si interroga se la misura frenerĆ  le importazioni cinesi o se, al contrario, favorirĆ  il commercio locale.
  • Piattaforme come Temu, Shein e AliExpress si stanno giĆ  preparando ad allestire magazzini in Europa per evitare l'impatto della tassa.
  • La Francia ha abolito la sua tassa nazionale di 2 euro dopo aver scoperto che le aziende cinesi la eludevano entrando nel mercato attraverso il Belgio.

Valuta AliExpress, Temu e Shein

Dal 1° luglio, l'Unione Europea ha introdotto una nuova tariffa temporanea che incide direttamente sugli acquisti di basso valore effettuati tramite piattaforme come AliExpress, Temu e Shein. La cosiddetta "tassa Shein" impone un sovrapprezzo di 3 euro per ogni categoria di prodotto. inclusi in un ordine inferiore a 150 euro proveniente da paesi extra-UE. La misura, che Bruxelles giustifica come necessaria per arginare l'ondata di importazioni a basso costo e proteggere le imprese locali, sta già generando un acceso dibattito tra esperti e piccoli commercianti.

In pratica, la tassa non viene applicata per collo, ma per tipologia di articolo. Se un ordine contiene dieci magliette identiche, il supplemento è di 3 euro; se include magliette, scarpe e cosmetici, il supplemento sale a 9 euro. (3 euro per categoria). Secondo i dati della Commissione europea, circa il 91% di queste spedizioni proviene dalla Cina, rendendo le principali piattaforme asiatiche nei principali destinatari della regolamentazione. Tuttavia, il costo finisce per ricadere sul consumatore finale, poiché le aziende lo trasferiscono sul prezzo di vendita o, in alcuni casi, lo assorbono per non perdere competitività.

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I dubbi dell'economista Santiago NiƱo Becerra

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Il noto economista Santiago Niño Becerra ha analizzato il provvedimento in diverse apparizioni radiofoniche, mettendo in dubbio la sua effettiva capacità di raggiungere gli obiettivi prefissati. Secondo Niño Becerra, l'effetto principale della tassa sarà "aumentare le entrate fiscali".Ma non crede che ciò garantirà che i prodotti importati rispettino gli standard europei di sicurezza e qualità. "Non capisco come l'introduzione di una tassa di tre euro possa contribuire a garantire che i cosmetici provenienti dalla Cina rispettino questi standard, se già non lo fanno", ha dichiarato alla radio Cadena SER.

L'economista si interroga inoltre sulla possibilitĆ  che il sovrapprezzo possa dirottare i consumi verso le attivitĆ  commerciali locali. "Se una camicetta che costa due o tre euro improvvisamente ne costa sei, onestamente non vedo come questo possa influenzare significativamente il passaggio al commercio spagnolo."Egli sostiene che, a suo avviso, la differenza di prezzo con i prodotti europei rimarrĆ  talmente significativa da non indurre i consumatori a modificare in massa le proprie abitudini di acquisto. Inoltre, sottolinea che le piattaforme asiatiche hanno margini di adattamento, ad esempio attraverso la creazione di magazzini all'interno dell'Unione Europea.

L'effetto paradossale sulle PMI spagnole e sui lavoratori autonomi

Uno degli aspetti meno visibili della nuova imposta è il suo impatto sulle piccole imprese. Molti lavoratori autonomi e microimprese spagnole importano materiali, componenti o accessori dall'Asia tramite spedizioni di piccolo valoreOra si trovano ad affrontare un costo fisso aggiuntivo che riduce i loro margini di profitto. I settori più colpiti sono quelli dell'elettronica, delle riparazioni, dell'artigianato e dell'abbigliamento, poiché effettuano ordini frequenti per rifornire le scorte.

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Il paradosso, come avverte l'associazione dei datori di lavoro della logistica UNO, è che la misura potrebbe accelerare l'implementazione delle grandi piattaforme in Europa. Temu, AliExpress e Shein gestiscono già magazzini in diversi paesi del continente e possono importare su larga scala per poi distribuirli da lì.Questo evita il sovrapprezzo per le singole spedizioni. Se questa strategia prenderà piede, i tempi di consegna si ridurranno drasticamente e la concorrenza per le piccole imprese diventerà ancora più agguerrita. Alcune fonti suggeriscono addirittura che queste piattaforme potrebbero aprire nuovi centri logistici in Spagna per avvicinare i prodotti al consumatore finale.

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In questo scenario, molti lavoratori autonomi potrebbero finire per vendere direttamente sui mercati asiatici per mantenere il proprio volume di vendite. Le piattaforme si sono giĆ  evolute in un modello di mercato digitale in cui venditori terzi offrono i propri prodotti in cambio di commissioni.Per le microimprese, potrebbe essere l'unico modo per raggiungere milioni di clienti. Tuttavia, questa dipendenza implica il pagamento di commissioni, l'adattamento alle regole della piattaforma e la concorrenza con venditori internazionali, il che in pratica crea un paradosso: la tassa pensata per proteggere le imprese locali Questo finisce per spingere le piccole imprese a integrarsi negli stessi canali che in precedenza le hanno danneggiate.

La Francia ritira la sua imposta nazionale dopo aver scoperto che le piattaforme la eludevano.

Mentre l'aliquota europea aumenta, la Francia ha annullato la propria tariffa di 2 euro sui piccoli pacchi. Il governo francese ha scoperto che Shein, Temu e AliExpress avevano modificato le loro rotte di volo per atterrare in Belgio.In questo modo si eludevano i controlli doganali francesi. Da lƬ, i pacchi venivano distribuiti via terra all'interno dell'Unione Europea senza pagare le tasse nazionali. Di conseguenza, dei 400 milioni di euro previsti, ne sono stati effettivamente incassati solo 2,3 milioni.

Viste le prove dell'inefficacia della misura, la Francia ha deciso di abolire la sua imposta e di applicare semplicemente l'imposta comune dell'UE di 3 euro. Poiché è obbligatorio in tutti i paesi del blocco, le piattaforme asiatiche non possono aggirarlo cambiando i confini.Ciò rende la tariffa uno strumento più efficace. Tuttavia, il caso francese dimostra la capacità di adattamento di queste aziende e la difficoltà di tassare il commercio elettronico transfrontaliero.

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In ogni caso, l'Unione Europea sta già preparando una nuova tassa doganale che si aggiungerà agli attuali 3 euro. Secondo il Consiglio europeo, a partire dal 1° novembre 2026 verrà applicato un sovrapprezzo aggiuntivo di circa 2 euro per categoria di prodotto. per coprire i costi di elaborazione e di controllo di sicurezza. Ciò significa che, in autunno, un ordine con due categorie diverse (ad esempio, pantaloni e t-shirt) potrebbe avere un supplemento totale di 10 euro (3+3 della tariffa attuale e 2+2 per la nuova tariffa di elaborazione).

Le imprese locali, dal canto loro, accolgono con favore il provvedimento, pur con qualche riserva. Jesús López Pay, presidente della Federazione del Commercio della Regione di Murcia, ritiene che la tassa potrebbe indurre i consumatori a pensarci due volte prima di acquistare prodotti a prezzi stracciati.Tuttavia, avverte che le piccole imprese devono adattarsi alle nuove abitudini dei consumatori, ad esempio utilizzando i social media per vendere. Natalio Morcillo, del negozio Tokio di Murcia, ritiene che "era ora che si facesse qualcosa" e spera che il sovrapprezzo contribuisca a riequilibrare la situazione, anche se lo considera "un po' insufficiente".

In sintesi, la "tassa Shein" è ora in vigore e i suoi effetti cominciano a farsi sentire, ma il dibattito sulla sua reale efficacia resta aperto. Mentre i consumatori pagano di più per i loro ordini e le piattaforme cercano alternative logistiche, le piccole imprese sperano di recuperare parte del terreno perduto.Tuttavia, la strada da percorrere non sarà facile. L'Unione Europea, dal canto suo, sta già lavorando a nuove maggiorazioni che inaspriranno ulteriormente le condizioni per gli acquisti online a basso costo provenienti da paesi extra-UE.

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